Jak w przyszłości agencja celna może chronić się przed skutkami przedstawicielstw? Jakie jest ryzyko przedstawicielstwa pośredniego w odprawie uproszczonej z rozliczeniem VAT w deklaracji podatkowej? Za co agencja może ponieść konsekwencje?

Prowadzę agencję celną, jestem agentem. Jakiś czas temu zgłosiła się do mnie firma eksportująca towary, stosuje ona procedurę uproszczoną (w miejscu). Firma chciała, bym na podstawie jej procedury dokonywał zgłoszeń celnych na podstawie upoważnienia bezpośredniego. Uzyskałem informacje, że mogę to robić. Po wielu miesiącach oddział celny podważył mój sposób działania. Proszę o odpowiedź, kto ma rację.

1. Czy auto sprowadzone z USA w ramach mienia przesiedleńczego może w Polsce odebrać inna osoba niż ta, na którą to auto jest zarejestrowane w Stanach? 2. Czy takie auto może zostać zarejestrowane w Polsce przez inną osobę niż ta, na którą zostało przywiezione jako mienie przesiedleńcze, np. dzięki upoważnieniu notarialnemu? 3. Od kiedy liczy się upływ 12 miesięcy, po którym w Polsce można to auto sprzedać? Od daty odprawy celnej czy od daty zarejestrowania? 4. Czy takie auto może użytkować ktoś inny niż osoba, na którą zostało sprowadzone jako mienie przesiedleńcze? 5. Czy w dowodzie rejestracyjnym jest jakaś adnotacja? Słyszałem, że jest coś na wzór zapisu o zastawie bankowym. 6. Jak to wygląda w praktyce – czy policja w trakcie ewentualnej kontroli interesuje się szczegółowo, kto takie auto w danym momencie użytkuje?

Autor omawia podstawowe zwolnienia dotyczące mienia przesiedleńczego od cła, akcyzy i podatku VAT.